首页 >> 新闻中心 >> 行业新闻 >>菲勒BRT站台门门体结构技术要求
详细内容

菲勒BRT站台门门体结构技术要求

1543200481252238.png


上周菲勒和大家分享了BRT站台屏蔽门主要设置原则相信大家对此已有初步的了解,今天菲勒再和大家分享下关于站台门门体结构技术方面的要求:

1) 站台门的门体材料应保证良好的视觉通透效果,并且可以承受站台门的重量和所有载荷

2) 站台门结构设计应方便安装、更换、检修

3) 站台门关闭时将公共区与车道隔开;打开时,为行人提供行走通道

4) 站台门应设置手动装置,当系统级控制和站台级控制失败时,司机或站台值班员可手动打开站台门,供乘客进出

5) 站台门应设置锁紧装置。正常运行时可自动解锁,故障情况时可进行手动解锁。站台门关闭后该锁紧装置可防止外力作用将门打开;开启时锁紧装置能自动释放;手动开门时锁紧装置自动释放

6) 站台门应设有障碍物探测装置。探测装置应能探测到最小的障碍物10mm(厚)×40mm(宽)的钢板。障碍物探测试验时,10mm厚度放置在门行程直线上,40mm宽度放置与行程直线垂直位置

7) 站台门关门受阻时,门操作机构应能感觉到有障碍物存在并释放关门力,关门过程中遇到障碍物关门力马上释放,门停顿2s(停顿时间应在010s范围内可调)后再重关门重复关门三次门仍不能关闭,站台门停止,并进行报警,等待处理

8) 站台门底座须与基础预埋钢板牢固焊接


1543200543176550.jpg

客服中心
联系方式
4006668563
025-86605576
- 客服
扫一扫,关注我们