025-86605576  网站地图

轨道交通安全门

  • 半高地铁屏蔽门图片

半高地铁屏蔽门

  • 产品分类:轨道交通安全门
  • QQ:1224098832
  • 手机: 13236521296
  • 电话: 025-86605576
  • 邮箱: philor-door@163.com
  • 发布时间: 2020-10-29
  • 在线咨询

地铁安全门从形式上可分为半高安全门和全高安全门

半高安全门又称为半封闭式屏蔽门,主要起到美观及安全作用,是防止候车中的乘客无意堕下路轨受伤的安全设施。

高度一般为1200-1500mm,由于它不能完全隔绝风和噪声对乘客的影响,适合没有安装空调系统的站台,一般为地面站台或高架站台。

一般用于地下站台,除具有保证乘客安全及门体美观外,门体上方设计的百叶镂空处具有通风等效果,从而达到节能的效果。门体高度一般为2800-3200mm。

产品用途及使用场合

站台安全门系统用于把候车区域和行车区域隔离开,为乘客提供一个更为安全,舒适的候车环境,主要用于城市轻轨站台,高铁或城际铁路站台,也可用于地铁站台。
半高屏蔽门门体结构

技术参数

采用直流无刷电机,门机供电110Vdc±10%

半高门采用一控两驱控制方式,单门80KG驱动能力,开度1700mm-2200mm可调;

开门时间:2.0S-3.5±0.1S可调;关门时间:2.5S-4.0±0.1S可调;

运行时间:7天/星期,连续18小时/天,开门和关门间隔2.5分钟

运行次数:≥100万次

运行寿命:≥30年

被检测物最小厚度:5mm

门体结构:地上车站安全门包括滑动门、固定门、应急门、端门、固定侧盒和底部支撑结构等

门机系统:是屏蔽门系统滑动门的操作机构,主要由电机、传动装置、导轨与滑块总成、锁紧及解锁装置、形程开关和位置检测装置等组成。

技术标准

设备的制造、试验和验收除应满足本技术规格书的要求外,还应符合国家标准及当地法律法规(包括但不限于):

1.《地铁设计规范》(GB50157-2003)

2.《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)

3.《城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范》(CJJ183-2012)

4.《城市轨道交通站台屏蔽门》(CJ/T236-2006)

5.《玻璃幕墙工程技术规范》(JGJ102-2003)

6.《建筑玻璃应用技术规范》(JGJ113-2009)

7.《建筑用安全玻璃》(GB15763.4-2009)-第二部分:均质钢化玻璃

8.《阀控式密封铅酸蓄电池订货技术条件》(DL/T637-97)

9.《低压成套开关设备》(GB7251, 1-2005)

10.《低压配电设计规范》(GB50054-2011)

11.《塑料用氧指数法测定燃烧行为》第1部分:导则(GB/T2406. 1-2008)

12.《建筑材料及制品燃烧性能分级》(GB8624-2006)

13.《建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法》(GB/T8627-2007)

14.《室内装饰装修材料聚氯乙稀卷材地板中有害物质限量》(GB18586-2001)

15.《室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量》(GB18583-2008)

16.《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007)

部分工程案例

佛山3号线

孟买七号线

昆明长水机场

上海工程大学

成都磁悬浮试验线

湖北汉十高铁孝感东站

地铁屏蔽门厂家介绍
地铁屏蔽门专利证书

备注说明

可根据客户需求提供非标定制设计,以满足特殊用途。例如:非标准站台结构,短站台结构,长站台结构以及曲线站台结构,以适应特殊的工程背景。

地区

上一篇:BRT安全门 下一篇:全高地铁屏蔽门