城市轨道交通站台屏蔽门系统

来源： 未知 发布时间：2020-10-15

城市轨道交通站台屏蔽门系统

功能描述

屏蔽门系统是一个典型的机电一体化产品，包含机械、电气、软件、计算机等多个专业。其中核心技术主要有以下两个方面：

门机驱动

监控系统

我所开发的城市轨道交通站台屏蔽门系统的门体结构、门机、门控单元、控制系统和监视系统等具有自主知识产权，目前已取得了20项国家专利，这综合体现了自主创新、集成创新、消化吸收再创新的原则。国产化样机按要求进行了风压试验、电磁兼容试验、综合性能试验和可靠性试验。试验结果表明：设计指导思想明确、起点高、设计先进、结构合理，并充分考虑了系统安全性、可靠性、可扩展性和可维护性，满足我国城市轨道交通的使用要求。

技术参数

系统主要技术参数如下：

（1）屏蔽门平均无故障使用次数不小于100万次。

（2）屏蔽门总高度：3.45m（含顶部固定件）。

（3）每侧滑动门的数量：24道（一道2扇）

（4）滑动门的净开度：1900mm（首末滑动门不小于1650mm）

（5）每侧端门数量：2道

（6）端门活动门的净开度：1200mm

（7）每侧应急门数量：3道（与城郊铁路一期工程保持一致）

（8）每扇应急门净开度：不小于1100mm 

（9）每侧固定门数量：27扇

（10）滑动门、应急门、端门的净高度： 2150mm

（11）列车停车精度：±300mm

（12）手动开启单边滑动门的动作力 ≤150N

（13）每扇滑动门关门的最后100mm行程最大动能≤1J，每扇滑动门最大动能≤10J

（14）噪音水平(站台侧)  ≤70dB(A)

（15）滑动门开门行程时间：2.5±0.1s～3.5±0.1s范围内无级可调

（16）滑动门关门行程时间：3.0±0.1s～4.0±0.1s范围内无级可调

（17）PSC发出命令至屏蔽门动作时间：≤0.15s

（18）门已关闭信号反馈到PSC的时间：≤0.15s

（19）一侧站台所有滑动门的启闭时间差：≤0.15s

（20）设计寿命：正常维护条件下，系统整体使用寿命≥30年

（21）屏蔽门系统设备应具有过流、过压保护，当外部电源电压在±10％、50Hz范围内波动时，系统应能正常工作。

（22）耐压水平：按IEC标准执行。