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城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范

  • 发表时间:2020-10-15 10:05:39
  • 来源:未知

屏蔽门采用地铁电动全高屏蔽门,具备与真实地铁车站所采用的全高屏蔽门完全一致的外观、结构、颜色、光洁度、开启关闭动作、控制方式及其他功能。

屏蔽门安装在合理位置,受训学员可进行开、关屏蔽门的模拟训练。通过PSL控制箱,具备和真实地铁全高屏蔽门一致的控制功能。

屏蔽门实训系统包括滑动门、固定门,由承重结构、门体、门机驱动单元、传动装置、导轨、滑块总成、锁紧及解锁装置、行程开关和位置检测装置组成,包含1套PSL控制箱。

主要技术参数:

开/关门曲线的关门速度、时间和动能要求:

门的质量:每扇门≤75kg(实际制造<50kg);

开门宽度:1900mm;

滑动门开门时间:2.0S~3.5S ±0.1S,开门速度范围:0.1~0.75 米/秒;

滑动门关门时间:2.5~4.0S ±0.1S,关门速度范围:0.1~0.55 米/秒;

基于上述最大动能,75Kg 重的门扇的最大关门速度为0.516m/s;

最大动能每扇门10J(2 扇门共20J);

每扇门在关门时最后100mm 处的最大动能为1J(200mm 处2 扇门共2J);

基于上述最大动能,75Kg 重的门扇在关门时最后100 处的最大关门速度为0.163m/s;

屏蔽门开启施加功率(平均值):4Kg/㎡

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