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自动门种类

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轨道交通车辆自动门

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  • 发布时间: 2020-08-14
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轨道交通车辆自动门是全立面玻璃隔墙和活动门,沿车站站台边缘和站台两端头设置,把站台乘客候车区与列车进站停靠区域分隔开,属于全封闭型。这种形式的屏蔽门一般应用于地下车站。这种屏蔽门系统的主要功能是增加车站站台的安全性,节约能耗以及加强环境保护。

轨道交通车辆自动门

①满足所在地区的温度、湿度及地震烈度的工作环境。

②满足列车行车要求,符合各种运营模式;方便乘客上下车;故障或灾害运营时能安全疏散乘客。

③门体具有足够的机械强度和刚度,能承受乘客对门体的挤压和冲击,及列车活塞风等作用。

④滑动门的开、关频率满足列车最小行车间隔的要求,有每年连续365天运行的能力。

⑤具有良好的接地和绝缘。

⑥无故障使用次数≥100万次,系统使用寿命不低于30年。

⑦具有可靠性、可维护性、可用性和可扩展性,并遵循模块化和冗余设计的原则。

⑧屏蔽门原则上设置在车站有效站台长度范围内,以有效站台中心线为中心向站台两端对称布置。

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